10:11 pm - MOTORİNE (MAZOT) YAKLAŞIK 6,67 LİRA ZAM: Litresi 100 liraya dayandı
10:09 pm - TRABZON’DA FINDIKTA HASAT BİTTİ, işleme dönemi başladı
10:13 pm - OKULLARDA YENİ DÖNEM! İşte alınan yeni önlemler
9:36 pm - YENİ EĞİTİM ÖĞRETİM DÖNEMİ YARIN BAŞLIYOR: Milyonlarca çocuk okul sıralarında aç
5:33 am - VEFAT VE BAŞSAĞLIĞI
4:45 pm - GEÇMİŞ OLSUN
11:07 pm - AKARYAKITTA ZAM DALGASI: Ücretler yerinde sayarken seri zamlar hayatı gitgide ağırlaştırıyor
4:56 pm - TMO FINDIK ALIM KRİTERLERİNİ DEĞİŞTİRDİ! Kabul oranını yüzde 3’ten yüzde 7’ye çıkarıldı
5:54 pm - TRABZON’DA FINDIK ÜRETİCİSİNDEN TMO’YA TEPKİ: Fiyat 160 liraya düştü
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, haftanın belirli günlerinde farklı mahalleleri ziyaret ederek vatandaşlarla buluşarak çevre sakinleri ile bir araya gelerek talep ve önerilerini dinlediği, iletilen konularla ilgili notlar aldığı, yapılabilecek çalışmalar hakkında belediyenin ilgili birimleriyle değerlendirmelerde bulunduğunu,
Başkan Ekim 13.08.2026 tarihinde Mahallemizdeki ziyaretinde, Sargana mahallesinde vatandaşlarla bir araya geldiği, çözüm bekleyen noktalardan biri olan Akçaabat yeni Adliye Sarayı’na bağlantı yolu ve çevresindeki ulaşım düzenlemelerini incelediği, bölgenin gelecekteki ihtiyaçları göz önünde bulundurularak gerekli çalışmaların planlanacağını, iletilen her talebi imkânlarımız doğrultusunda değerlendiriyor, ilgili kurumlarla birlikte takip ediyoruz. Akçaabat’ımız için hep birlikte çözüm üretiyoruz.” dedi.
Darıca mahallemizin yılardır olan en önemli sorunlarının ulaşım, yol, altyapı-kanalizasyon, imar ve istimlak sorunu, Dolgu, Şebeke suyu, Yeni yapılanma sorunları olduğunu Sayın Başkana söyleyelim.
Şöyle anlatalım:
Yaşam koşulları bilinmektedir. Mahallemiz halkının geçim faaliyet alanları çoğunluk olarak işçilik, küçük tarım üreticileri, memurlar ve emeklilerimizdir.
Küçük üreticiler olarak tarımla geçinmektedirler ve yoksul sınıfında yer alırlar.
İşçi olarak çalışanlarımızın sayılarını bilemiyoruz ama sayıları yüksektir.
Emekli insanlarımız çoğunluktadır. Bu grupta memur emeklilerinin emekliler içinde öğretmenlerin sayıları azdır. Geri kalan emekliler açlık sınırı altındaki gelirleriyle yaşama tutunmaya çalışırlar.
Esnaflarımız ve memurlarımız ise sayıları az olanladır.
Bugünkü yaşamı etkileyen piyasa şartları ve enflasyon da bellidir.
Yoksulluk sınırı 120.000 lira olduğu koşullarda halkımızın çoğunluğu 23.000 lira ile 35.000 lira arası gelirlerle yaşamlarını sürdürmeye çalışmaktadırlar.
Mahallemiz 6 iç mahalleden oluştuğu da bilinmektedir.
-Ulaşım sorunu da başta gelen en önemli sorunların başında yer almaktadır.
Vatandaşlarımız mahallelerindeki evlerine gitmek için 0-2 km’lik yol için 200 lira ücret ödemektedirler. En uzak mesafe 6 km. ile Karaçam Mahallesi’dir. 2 km. üstü ücretler de km’ye göre artırımlı olarak değişmektedir.
Dolayısı ile insanlarımız bu ücretlerle ulaşım sorunları büyük yer tutmaktadır.
Düşünsenize, bir kişi Akçaabat’a gidecek. En düşük ücret Sahile 200 TL. Gidiş-Geliş 400TL. Akçaabat – Darıca: Sivil 29 TL. Gidiş-geliş 58 TL.
Sadece 1 kişi yol parası toplamı 458 TL’dir. O nedenle Darıca Mahallesi için ulaşım sorunu yakıcı hali almış durumdadır. Trabzon Büyükşehir Belediyesi bu soruna el atmalıdır. Bu konuda destek siz Belediye Başkanımızdan geçmektedir.
-Mahallemizin iç mahalle yollarının büyük bir ölümünün ‘Darıca Belediyesi’ döneminden beri genişleme ve asfalt hizmeti tabiri caizse görmemiştir. İç mahalle yollarımız hem bakım hem asfalt beklemektedir.

En önemli yol sorunumuzdan biri de yukarı mahallelerden sahile inerek batı yönüne gitmek için ya Darıca Deresi Köprüsü altından geçmek zorunda ya da en az 2 km. uzak olan Kavaklı Kavşağından dönerek gitmek zorunda kalınmaktadır. Araçlar köprü alt geçidini yıllardır bağlantı geçişi olarak kullanmaktadır.
Darıca köprü altı geçişi makul bir geçiş yolu değildir. Kışı var, baharı var. Araçlar su dolu kasisli dere yatağı olan yerden geçmek durumunda kalmaktadırlar. Bu alt geçit ne Darıca’ya ne Akçaabat’a yakışmamaktadır. Çözülür ise yapılacak olan bu bağlantı yolu ile çözüm bulacaktır.
Darıca Mahallesi gelişmekte olan, nüfusu gittikçe artan bir mahalle olduğu göz önüne alınırsa bu bağlantı yolu yapılıyorken batıya dönüş bağlantısının yapılması projeye eklenmelidir.

-Adliye Sarayına ulaşım için yapılacak ‘Adliye Sarayı Bağlantı Yolun’un Darıca köprüsünden denizden dolgu ile başlayıp Sargana köprüsü ile Sargana Mezarlığı’nın üstünden geçen beton direklerle Adliye Sarayına gidiş-gelişli bağlantı yolu projenin inşaat çalışmaları başladığını biliyoruz.
Darıca gelişmekte, nüfusu gittikçe artmaktadır. Bu bağlantı yolu yapılıyorken batıya dönüş bağlantısının projeye eklenmeli, mutlaka yapılmalıdır.

Sargana Mezarlığı üzerinden geçe bu bağlantı yolu nedeniyle 70 mezarın taşınacağı mahalle sakinleri tarafından söyleniyor. Bu direkler bir tarafından ileriye, bir tarafından daha geriye alınarak bu mezarların yerlerinde kalması sağlanabilirdi? Mahalle sakinlerinin bu konuda şikayetler vardır.
Yol kutsaldır, herkesi yakınına, amacına ulaştırır. Herkes için de vefat eden yakının mezarı kutsaldır, dokunulmazdır. Kutsallar herkes için korunmalı, özen gösterilmelidir. Bilgilerinize iletiyoruz.
-Altyapı-kanalizasyon sorunu olarak konutlarımızın çoğunluğunun büyük bölümünün kanalizasyonu yoktur.
-Şebeke suyu iç mahalleler anayolları boyunca verilebilmiştir. Genel olarak büyük bir bölümünün konutlarında ne kanalizasyon ne de şebeke suyu vardır. Şebeke suyu olmayan konutlarda Çamaşır makineleri sorunu vardır. Burada da imar sorunu ortaya çıkmaktadır.
-İmar sorunu mahallemizin en önemli sorunlarında biridir. İlkin Darıca Belediyesi döneminde dar alanda yapılan bir imardı. Daha sonraları Trabzon BB-Akçaabat Belediyelerince ortaklaşarak biraz daha genişleyerek yapılan bir imar planlaması vardı. Sanırım bu planlama da mahalle sakinlerine sorunlar yaratmıştı. Sonucunu takip edemedik.
-Darıca Mahallesi sahilinin kumluk alanı Karadeniz Sahil Yolu nedeniyle neredeyse yok denecek kadar azdır. Buna rağmen yeni bir dolgu niyetlerin olduğunu da biliyoruz, izlemedeyiz. Mahalle halkının Darıca Çay Bahçesi dışında şöyle ailece bir kumsala, deniz kenarına inecek, orada hizmet de alarak denizi seyredip çayını içecek bir yeri yoktur.
Dolayısıyla yeniden bir dolgu istemiyoruz. Ne dolgu istiyoruz ne de Darıca halkının denizle bağlantısı olan yerlerin yok olmasını istiyoruz.